0532-83762356
主要用于轨道列车解编、连挂的单车牵引。
具有操作简单、转向灵活等特点，四个车轮可独立驱动，配备四轮独立悬架系统、提高四个轮子与地面和钢轨的贴合性， 优化牵引效果，具有良好的脱轨保护功能。公路具有直行、360°回转、斜行、横移四种模式，运动灵活、上下平交道口方便，双向牵引且车钩高度可调，可选配带司机室（双座椅）和无司机室两款型号。
| 项目 | DGT-150 | DGT-300 | DGT-500 |
| 额定牵引吨位（t） | 150 | 300 | 500 |
| 车辆长/宽（不含车钩）（m） | 3/1.8 | 3.3/2 | 3.3/2 |
| 车辆高度（驾驶室）（m） | 1（/） | 1.2（2.1） | 1.2（2.1） |
| 车钩高度（可调）（mm） | 400-700 | 400-700 | 400-700 |
| 牵引方式 | 双向牵引 | 双向牵引 | 双向牵引 |
| 最小通过曲线半径（m） | 25 | 25 | 25 |
| 公路最小转弯半径（m） | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 适用轨距（mm） | 1435mm（可定制） | 1435mm（可定制） | 1435mm（可定制） |
| 高/低牵引速度（km/h） | 5/0.5 | 5/0.5 | 5/0.5 |
| 公路最高运行速度（km/h） | 10 | 10 | 10 |
| 操控方式 | 遥控 | 人工驾驶和遥控 | 人工驾驶和遥控 |
| 充电时间（h） | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| 蓄电池总电压（V） | 48 | 48 | 48 |
| 蓄电池寿命 | ≥1200次充电循环或≥6年 | ≥1200次充电循环或≥6年 | ≥1200次充电循环或≥6年 |
| 蓄电池容量（Ah） | 600 | 700 | 980 |
| 整车自重 | 4.5 | 5 | 6.5 |
