APM牵引车用于车辆基地内调车作业,及其他无动力轨道车辆的牵引作业。
牵引车是在通用成熟装载机底盘的基础上,加装导向轮组、牵引车钩等改造而成。牵引车牵引重量96t,能在2‰坡道上起动并通过,使用停车制动不会溜车(被牵引列车不投入制动)。牵引车动力为柴油发动机。牵引车可以双向作业和运行,自带牵引动力,能在低速恒速状态下作业运行。
牵引车能够在线路任意位置,以8km/h 的速度推行或牵引列车。
本车具有结构紧凑、转弯半径小、噪音低、可靠性高的优点。本车操作舒适、视野开阔、造型美观大方、牵引力大。本车配置全封闭驾驶室、暖风机,可在室外雨雪天气情况下工作。
项目 | 参数 |
适用轨距 | 2050mm |
驱动控制方式 | 电-液控制; |
传动方式 | 液力-机械;(无级变速) |
整机质量 | 10t; |
牵引吨位 | 96t |
牵引力 | 95kN; |
最大运用速度 | 40km/h; |
牵引速度 | 8km/h; |
公路最小转弯半径 | <5.2m; |
通过轨道最小曲线半径 | 22m; |
轴距 | 2600mm; |
转向系统 | 全液压转向; |
车钩型式 | 用户确认 |
车钩中心高 | 808.5mm; |
燃油箱容积 | ≥145L; |
发动机 | 柴油机(国Ⅳ); |
起动方式 | 电起动; |
总长(mm) | 7050 |
总宽(mm) | 2300 |
总高(mm) | 3118 |